پروژه اصول کار سنسورهای خودرو
-
مقدمه
در چند سال اخیر تمام خودروها مجهز به سیستم سوخت رسانی انژکتوری شدند.سیستم انژکتوری کارآیی بیشتری داشته و آلاینده کمتری نسبت به سیستم کاربراتوری تولید می کند.اساس کار سیستم سوخترسانی انژکتوری بر پایه سنسورها و عملگرها می باشد.اما اطلاعات کمی در مورد این مبحث موجود می باشد.در این مجموعه بر آن شدیم که اطلاعاتی در مورد سنسورهای موتور پراید ، پژو ۲۰۶ و پارس جمع آوری کنیم.ابتدا به توضیح نحوه عملکرد سنسورها می پردازیم و سپس به معرفی سنسور موتورهای مربوطه می پردازیم.در پایان از اساتید گرانقدر آقایان دکتر علیاری و مهندس نصیری کمال تشکر و قدردانی را دارم و از خداوند متعال برای تمامی اساتید و دانشجویان سلامتی و توفیقات روزافزون را خواستارم.
فهرست
سنسور موقعیت دریچه گاز …………………………………………………………………. ۱
سنسورهای MAP/MAF ………………………………………………………………… 7
سنسور اکسیژن ………………………………………………………………………………… ۱۷
سنسور ضربه ……………………………………………………………………………………. ۳۰
سنسور های دما………………………………………………………………………………….۳۷
سنسور دمای مایع خنک کننده …………………………………………………….. ۳۸
سنسور دمای هوای ورودی …………………………………………………………..۴۳
سنسورهای اثر هال …………………………………………………………………………… ۴۷
سنسور موقعیت میل لنگ ………………………………………………………………….. ۶۳
سنسور موقعیت میل بادامک ……………………………………………………………… ۷۲
سنسور سرعت خودرو …………………………………………………………………….. ۷۶
موتور پله ای …………………………………………………………………………………۷۹
انژکتور …………………………………………………………………………………………۸۳
رگلاتور فشار…………………………………………………………………………………۸۵
معرفی سنسورهای موتور پراید ………………………………………………………….۸۶
معرفی سنسورهای موتورپژو ۲۰۶ …………………………………………………..۱۰۹
معرفی سنسورهای موتورپژو پارس ……………………………………………………۱۲۰
منابع ……………………………………………………………………………………………۱۳۱
