desc helpbuy1

سبد مقالات

سبد خرید خالی است

دسته بندی

رهگيري سفارشات

شناسه کامل سفارش:

اشتراک

آمار سايت

  • تعداد محصولات : 531
  • بازديد امروز: 417
  • بازديد ديروز: 3612
  • مشتريان آنلاين: 3 نفر


تماس با ما

ایمیل: nirvana70777@gmail.com شماره تماس ( فقط اس ام اس ): 09369459753

بازدیدکننده گرامی

با تشکر از اینکه سایت مارا برای انتخاب مقالات انتخاب کرده اید در صورت پرداخت موفق و عدم دریافت فایل بعد از پرداخت کافیست موضوع پروژه رو به ایمیل زیر بفرستید تا سریع واستون فرستاده بشه .... با تشکر nirvana70777@gmail.com

پروژ دیگهای بخار ۱۲۴ ص

Word2007777

 

سیر تحول، انواع و کاربرد آنها

دیگهای بخار اولیه

امروزه دیگهای بخار، خواه در نیروگاه ها،نوشابه سازیها، مدارس، یا منازل ،از ضروریات زندگی روزمره محسوب می شوند. قدمت دیگهای بخار به زمانهای بسیار دور می رسد:

قهرمان اسکندریه نوعی توربین واکنشی ترکیبی و دیگ بخار ،را حدود یکصد سال قبل از میلاد اختراع کرد، و در شهر پمپئی در اوایل قرن یکم میلادی از دیگهای بخار خانگی مطلع بودند. همان طور که در رساله PNEUMATICA هرون استفاده از نیروی مکانیکی بحث شده، در آغاز صنعتی شدن انگلیس، در اوایل قرن هیجدهم نیر جایگزینی تلاش انسانی با نیروی ماشین احساس گردید. اسامی نظیر مارکیز از ورستر، ساوری، نیوکامن و وات در ارتباط باگسترش نیروی بخار ودیگهای بخار معروفیت دارند.

 

دیگهای بخار لوله – آتشی

دیگهای بخار اولیه از ظروف سر بسته ای از ورقهای آهن که بر روی هم برگردانده شده و پرچ شده بودند و اشکال مختلف کروی ساده تا انواعی پیچیده نظیر دیگهای واگن وات (۱۷۸۸) که شبیه واگن سر پوشیده ای بود، ساخته می شدند .این ظروف برروی دیواره ای از آجر برروی آتش قرار داشتند .آتش نیز برروی سطحی مشبک( شبیه منقل) تامین می گردید. برای رساندن حرارت به نقاطی از ظرف که مقبل آتش قرار نداشتند، گازهای گرم حاصل از احتراق را ازمیان کانالهایی از درون آجرها عبور می دادند . این دیگها را بیرون سوز می نامند. بزرگترین اشکال این نوع آشکاری تشکیل رسوب و لجن در سطح داخلی دیگ ، درست در بالای سطح آتش وداغ ترین نقطه دیگ بود. رسوب و لجن حاصل، باعث عایق کردن سطح فلز و جلوگیری از تماس فلز با آب می شد که نتیجه آن افزایش دمای فلز را به همراه داشت.

چنانچه رسوب ولجن در کف دیگ وجود نداشت، دمای فلز کف حدود ۲۰۰OC در فشار ۰٫۷bar (10 lb in-1) که معمول آن دوران بود، می رسید. حال چنانچه ضخامت لایه رسوبی ولجن به ۵mm می رسید، دمای فلز از از ۵۰۰oc درجه سانتی گراد تجاوز می کرد . درنتیجه فلز تغییر شکل     می داد و دچار پیچش می گردید و با وجود پایین بودن فشار، منجر به فاجعه ای بزرگ و ترکیدن دیگ می گردید.

افزایش تقاضا برای موتورهای قوی تر، نیاز به ساخت دیگهای با فشار بالاتر را ایجاب می کرد. این امر چاره جویی مشکل بالا را می طلبید. ترویتیک در انگلیس و ایوانس در آمریکا هر یک به فکر آتشکاری درون سوز افتادند. ظروف تحت فشار استوانه شکل ساخته شد که کوره استوانه شکل درون آن قرار گرفت و کاملا با آب احاطه می گردید. کوره به اندازه کافی بزرگ بود و قادر بود برروی صفحه مشبک خود سوخت زغال مصرف نماید. محصولات احتراق در میان کوره استوانه ای شکل عبور         می کرد، سپس در انتهای کوره به سمت پایین کوره وارد شده واز زیر دیگ، به قسمت جلوی دیگ بر می گشت. این گازها، دوباره از دو طرف دیگ و از میان دو کانال آجری ، به دودکش وصل می شدند. بنابراین سه معبر گاز که شامل کوره ،معبر پایینی دیگ ، و کانالهای طرفین بود، در نظر گرفته شد.با این همه هنوز هم گل و لای و لجن در ته دیگ جمع می شد، ولی شدت حرارت به کف دیگ آنچنان بالا نبود و مستقیماً درتماس با آتش قرار نمی گرفت،بلکه با گازهای حاصل از احتراق که قسمت اعظم حرارت خود را در کوره از دست داده بود، ارتباط داشت. بنابر این خطر کمتری ، کف دیگ را تهدید می کرد، ولی هنوز خطرات تشکیل رسوب درکوره وجود داشت. این خطر سالهای متمادی مساله ساز بود تا این که شیمی تصفیه آب شناخته شد. بااین وجود دیگهای بخار کورنیش ترویتیک توانستند تا فشار ۷ bar ،یعنی ده برابر فشار دیگهای ما قبل خود به کار خود ادامه دهند . این دیگهای درون سوز به نام شل یا لوله – آتشی معروف شدند.

فهرست مطالب  

 

 

عنوان

صفحه

دیگها، سیر تحول ، انواع و کاربرد آنها

۱

دیگهای بخار لوله، آتشی

۱

دیگهای لوله آبی

۷

کاربرد دیگهای بخار

۱۰

انتخاب دیگهای بخار

۱۲

دیگهای لوله آتشی

۱۳

محدودیت دیگهای لوله-آتشی

۱۳

دیگهای ترکیبی

۱۵

دیگهای غار چند مخزنی

۱۶

دیگهای تک مخزنی

۱۵

دیگهای تک سویه

۱۹

دیگهای قابل حمل و نقل و مونتاژ

۲۰

دیگهای مد و لار

۲۱

ویژگیهای واحد تولید بخار

۲۲

تعداد ظرفیت دیگها

۲۵

کاربرد فرمولهای انتقال حرارت در طراحی دیگ

۳۰

سطوح زائده دار

۳۵

افت فشار در سیستمهای جریان دیگ

۳۸

چرخش اجباری و اصلاح نشده

۴۴

اهداف بهینه سازی آب

۴۵

ناخالصی های رسوب زا

۴۷

فرآیند بهینه سازی آب

۴۹

هواگیری

۵۴

تزریق مواد شیمیایی

۵۶

تعیین ظرفیت واحد بهینه ساز و سیستم آب تغذیه

۵۸

نگهداشت دیگهای سرد، حفاظت سطوح داخلی

۶۱

تلمبه ها

۶۴

دیگهای مولد آب جوش

۶۷

منده ها

۶۹

ضابطه های طراحی

۷۲

دودکشها

۷۴

بازیافت حرارت

۷۷

پیش گرمکنهای آب تغذیه

۷۹

گرم کننده های هوا

۸۳

دوده زدا تمیز کردن دیگها

۸۶

فشار دیگ، اندازه گیری و شیر اطمینان

۹۱

کنترل احتراق

۹۳

انواع سیستمهای کنترل

۹۴

انتخاب سیستم کنترل

۹۸

اندازه گیری جریان سوخت و کنترل جریان هوا

۱۰۰

رسوب در دیگهای نفت سوز

۱۰۵

یازده دیگ

۱۰۷

ظرفیت و شرایط کارکرد دیگ

۱۱۵

کوره

۱۱۶

تعیین ابعاد دیگ

۱۲۱

شاخصه های طراحی پیش گرمکنها

۱۲۳

گرمکنهای هوا

۱۲۵

 


پروژ دیگهای بخار ۱۲۴ ص توسط 23 کاربر تایید شده است امتیاز 4 / 5


برچسب پروژه:
٬ , , , , , , , ,